Les contrôles doivent être systématiques.
Il doivent être rapide (le temps d’un tic ou tac du clignotant) et répétés.
1) Contrôles rétro intérieur : Dès le moindre changement de comportement de la part du conducteur au niveau du pédalier (Naissance de doute, déplacement d’un pied)
2) Contrôles rétros de côté : Du côté où l’on va mettre le clignotant, avant de le mettre.
3) Contrôles angles morts : Avant de tourner le volant et du côté où on se dirige.
4) Contrôles aux intersections : Avancer un peu la tête de sorte à chercher le plus loin possible.
Toutes les infos sur l'apprentissage de la conduite et aussi tous les bruits de couloirs et contacts entre les apprentis et leurs ainés.
2 commentaires:
Bien compris. Mais les anciens les oublient plus que nous !!...
bonjour,
je suis une de tes anciennes élève et je te rassure en 6 mois de permis je suis toujours aussi vigilante.
merci Patrick pour cette formation;
a bientot
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